Ik heb een Mazda 626 Exclusive 1,8 L. Bouwjaar 2001
Toen ik na de winter mijn airco weer wilde aanzetten, blijkt hij het niet meer te doen. Het lampje van de airco-schakelaar brandt wel, als ik de airco inschakel.
nu moet mijn Mazda vor de APK en voor een grote beurt. Maar ik hoor dat Airco-reparaties erg duur kunnen zijn. Wie kan daar iets over zeggen? Kan ikzelf de oorzaak opsporen? Wie kan hier iets over zeggen?
Check voor de zekerheid of de zekering van aircogroep nog heel is.
Kan ook een lek in het systeem zitten. De airco dient dan af te worden geperst om de lek te lokaliseren.
Meestal wordt dit met speciale vloeistof die oplicht in UV licht gedaan.
In het ergste geval is de compressor stuk.
Daarom moet ook in de winter min. 1 keer p/maand de airco aangezet worden om de draaiende delen gangbaar te houden.
Te weinig of geen compressorolie in het koelmiddel kan ook leiden tot een defecte compressor.
Sta erop dat ze bij het opnieuw vullen, min. 20cc toevoegen aan het koelmiddel.
Wiren bedankt voor je reactie.
Als ik jou analyse zo lees dan kan dat in het ergste geval een dure grap worden.
Wat ik nog niet meldde is, als ik bij stationair draaiende motor de airco probeer in te schakelen, dan zie ik het de toerentalmeter wel een tikkeltje bewegen. Zou de compressor dan nog werken?
Wiren schreef:
>
> Check voor de zekerheid of de zekering van aircogroep nog
> heel is.
> Kan ook een lek in het systeem zitten. De airco dient dan af
> te worden geperst om de lek te lokaliseren.
> Meestal wordt dit met speciale vloeistof die oplicht in UV
> licht gedaan.
> In het ergste geval is de compressor stuk.
> Daarom moet ook in de winter min. 1 keer p/maand de airco
> aangezet worden om de draaiende delen gangbaar te houden.
> Te weinig of geen compressorolie in het koelmiddel kan ook
> leiden tot een defecte compressor.
> Sta erop dat ze bij het opnieuw vullen, min. 20cc toevoegen
> aan het koelmiddel.
Een aircocompressor is niet goedkoop inderdaad, reken op ca €400,- €700,-.
Het kort veranderen van toerental bij inschakelen van de airco duid op een juist werking van de koppeling met de aircocompressor en de motor.
De multiriem lijkt dus ook genoeg “op spanning” om de poelie van de compressor.
Maar of dit meteen zegt dat de compressor goed functioneert durf ik niet te zeggen.
Het kan ook dat het binnenwerk van de compressor vast gelopen of stuk is.
Dit is gewoon werk voor de dealer/aircoboer.
Ga dan wel bij een STEK gecertificeerde (www.stek.nl), de merkdealers zijn dit meestal sowieso.
Correctie op:
> Daarom moet ook in de winter min. 1 keer p/maand de airco
> aangezet worden om de draaiende delen gangbaar te houden.
Dit moet 1 week zijn.
Wiren, nogmaals bedankt.
Ik merk dat je vakkundig bent.
Ik zal naar mijn Mazda-dealer in Assen gaan. Tevens voor APK en een grote beurt. Ik heb geen goed gevoel over de rekening.
Vroeger maalde ik daar niet om, maar nu ik voor 100% in de WAO zit moet ik op de kleintjes letten. Maar goed, wat mowt dat moet.
Nogmaals bedankt.
Wiren schreef:
>
> Een aircocompressor is niet goedkoop inderdaad, reken op ca
> €400,- €700,-.
> Het kort veranderen van toerental bij inschakelen van de
> airco duid op een juist werking van de koppeling met de
> aircocompressor en de motor.
> De multiriem lijkt dus ook genoeg “op spanning” om de poelie
> van de compressor.
> Maar of dit meteen zegt dat de compressor goed functioneert
> durf ik niet te zeggen.
> Het kan ook dat het binnenwerk van de compressor vast gelopen
> of stuk is.
>
> Dit is gewoon werk voor de dealer/aircoboer.
> Ga dan wel bij een STEK gecertificeerde (www.stek.nl), de
> merkdealers zijn dit meestal sowieso.
>
> Correctie op:
> > Daarom moet ook in de winter min. 1 keer p/maand de
> airco
> > aangezet worden om de draaiende delen gangbaar te houden.
> Dit moet 1 week zijn.
Nogmaals bedankt voor je Airco-kennisoverdracht.
Maandag gaat mijn auto naar de garage.
Ik ben jarig die dag. Ben benieuwd hoe veel dat “cadeau” gaat kosten.
Greetz, Garry
Wiren schreef:
>
> Ach vakkundig…ik ben maar een doehetzelvert hoor en win
> zelf bij anderen weer advies in over technische vragen
> waarvan ik geen kaas heb gegeten 
> Maar ik zie het als compliment, dank.
> Mocht je vragen hebben, stel ze gerust.
Liefst krijg je wat op je verjaardag i.p.v. dat je moet gaan uitgeven 
Het is niet anders met auto's.
Ik zou van mr. Kok nog wel wat kwartjes terug willen krijgen maar dat zie ik niet gebeuren helaas 
Vandaag bij mijn eigen auto een vetvlek gespot op de bodemplaat.
Het stuurhuis of de pomp lekt maar om het zeker te weten moet ik de auto op de brug zetten en onder de auto gaan kruipen.
Dus ik kan mijn lol ook weer op…gaat weer wat kosten, en al helemaal als ik het moet gaan uitbesteden als ik het zelf niet kan repareren.
Post hier maar eens de financiële schade en wat er nou stuk was als je wil, ben wel benieuwd.
Is goed, ik zal je maandag of dinsdag even mailen wat het airco-probleem was.
En hoe duur dit “cadeau” was.
Ik merk deze dagen wel dat ik mijn airco wel mis.
Je hoort van mij.
vr. groet, Garry
Wiren schreef:
>
> Liefst krijg je wat op je verjaardag i.p.v. dat je moet gaan
> uitgeven
> Het is niet anders met auto's.
> Ik zou van mr. Kok nog wel wat kwartjes terug willen krijgen
> maar dat zie ik niet gebeuren helaas
>
> Vandaag bij mijn eigen auto een vetvlek gespot op de
> bodemplaat.
> Het stuurhuis of de pomp lekt maar om het zeker te weten moet
> ik de auto op de brug zetten en onder de auto gaan kruipen.
> Dus ik kan mijn lol ook weer op…gaat weer wat kosten, en al
> helemaal als ik het moet gaan uitbesteden als ik het zelf
> niet kan repareren.
>
> Post hier maar eens de financiële schade en wat er nou stuk
> was als je wil, ben wel benieuwd.
Hey Wiren
Ik zou je nog even mailen wat nu het probleem was van mijn airco van mijn Mazda 626 Exclusive.
Gelukkig viel de schade er mee.
Wat men gedaan heeft: men heeft het systeem gevacumeerd en afgevuld.
En de airco werkt weer uitstekend.
Wat het kostte?
Kan ik niet precies zeggen, omdat het werkplaatstarief van de kleine beurt en de reparatietijd van de Airco onder één noemer vermeld staat.
Mijn auto kreeg een zogenaamde kleine beurt plus een APK
Vervangen werden:
2 x banden Bridgestone 195/60/15H
1 x oliefilter
remblokset achter
3 x ruitenwisserbladen
1 lamp voor kent. pl. Verlichting
1 x carterring
carterolie 10W40
kleinmateriaal
Fluor toevoeging
Koelmiddel airco
Op de banden kreeg ik 40% korting
(ik betaalde voor twee banden € 147,60 ex BTW)
Vervangende auto was gratis (alleen benzinekosten)
Voor dit alles betaalde ik € 574,59 inclusief BTW
En hoe is het met jou auto? Je had een vetvlek gespot op de bodemplaat.
Een hartelijke goet, Garry
Wiren schreef:
>
> Liefst krijg je wat op je verjaardag i.p.v. dat je moet gaan
> uitgeven
> Het is niet anders met auto's.
> Ik zou van mr. Kok nog wel wat kwartjes terug willen krijgen
> maar dat zie ik niet gebeuren helaas
>
> Vandaag bij mijn eigen auto een vetvlek gespot op de
> bodemplaat.
> Het stuurhuis of de pomp lekt maar om het zeker te weten moet
> ik de auto op de brug zetten en onder de auto gaan kruipen.
> Dus ik kan mijn lol ook weer op…gaat weer wat kosten, en al
> helemaal als ik het moet gaan uitbesteden als ik het zelf
> niet kan repareren.
>
> Post hier maar eens de financiële schade en wat er nou stuk
> was als je wil, ben wel benieuwd.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's