Gaat de meter ook niet omhoog na lang rijden? Want dat zou dan wel moeten, al is de thermostaat defect (blijft hangen in open stand).
Het koelvloeistof komt op den duur altijd op temperatuur bij een lange rit.
De thermostaat zit vaak in een plastic thermostaathuis.
Volg vanaf je radiator de bovenste slang.
Je moet bijna altijd de koelvloeistof aftappen bij vervangen van de thermostaat.
Als de temeratuur meter ook na een lange rit in de koude regionen blijft, dan kan het ook een temperatuursensor zijn in het motorblok, of de ventilator (visco) blijft constant draaien.
De ventilator zou bij een koude motor niet moeten draaien.